Kommentar:	70cm MMDVM Voice (DMR) 433.15000MHz +0.0000MHz, APRS for DMRGateway
Letzter Status	Powered by WPSD (https://wpsd.radio)
Ort:	51°34.27' N 0°18.42' W - Locator IO91UN37DB - zeige Karte 1.1 miles Ost Kurs 91° von Harrow on the Hill, Greater London, England, United Kingdom [?] 1.2 miles Südost Kurs 115° von Harrow, Greater London, England, United Kingdom 8.9 miles Nordwest Kurs 299° von London, Greater London, England, United Kingdom 10.1 miles Nordwest Kurs 294° von City of London, Greater London, England, United Kingdom
Letzte Position:	2024-11-26 19:28:55 EST (1d 10h27m vergangen) 2024-11-27 00:28:55 GMT lokale Zeit in Harrow on the Hill, United Kingdom [?]
Höhe:	0 ft
Gerät:	Jonathan, G4KLX: ircDDB Gateway (D-Star)
Letzter Pfad:	M1ELS-D>APDG03 via TCPIP*,qAC,M1ELS-DS
Gespeicherte Positionen:	6
Paket-Rate:	Durchschnittlich 554 Sekunden zwischen Paketen während 7200 Sekunden.
Andere SSIDs:	M1ELS M1ELS-1 M1ELS-Y M1ELS-B M1ELS-N

Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EST		Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EST
M1ELS		20.7 yards 180°	2024-11-25 12:42:30		2E0OUR-N		3.4 miles 200°	2024-11-11 14:19:52
2E0LPZ-D		4.5 miles 260°	2024-11-16 15:40:35		2E0LPZ B		4.5 miles 260°	2024-11-16 15:42:35
2E0LPZ-B		4.5 miles 260°	2024-11-16 15:42:45		2E0LPZ-1		4.5 miles 260°	2024-11-06 16:19:58
G6LTT-13		4.6 miles 55°	2024-11-27 14:05:41		G6LTT-10		4.6 miles 55°	2024-11-28 05:48:21
G6LTT-1		4.6 miles 55°	2024-11-28 05:42:05		G6LTT		4.6 miles 54°	2024-11-28 05:54:03
G6LTT-D		4.7 miles 54°	2024-11-28 05:45:12		G6LTT-Y		4.7 miles 54°	2024-11-28 05:38:59
M0HXE-R		4.9 miles 55°	2024-11-28 05:46:27		RFT#00010		5.2 miles 263°	2024-11-21 16:41:18
RFT#00000		5.2 miles 261°	2024-10-29 07:21:43		2E0UMP-N		5.3 miles 181°	2024-11-28 05:49:50
2E0UMP-D		5.3 miles 181°	2024-11-28 05:50:10		2E0IOH-Y		5.4 miles 179°	2024-11-14 14:58:24
2E0IOH-N		5.4 miles 179°	2024-11-11 15:18:52		RTF#00004		5.5 miles 262°	2024-11-02 13:59:44

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.