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APRS-Station M0SSK - zeige Diagramm
Kommentar: System Testing {UIV32N}
Letzter Status No stations have been heard except via a digipeater.
Ort: 51°35.03' N 0°29.79' E - Locator JO01FO90NC - zeige Karte
2.4 km Nord Kurs 339° von Pitsea, Essex, England, United Kingdom [?]
3.5 km Südwest Kurs 212° von Wickford, Essex, England, United Kingdom
41.4 km Ost Kurs 79° von City of London, Greater London, England, United Kingdom
43.8 km Ost Kurs 79° von London, Greater London, England, United Kingdom
Letzte Position: 2025-12-20 11:39:15 UTC (4d 4h16m vergangen)
2025-12-20 11:39:15 GMT lokale Zeit in Pitsea, United Kingdom [?]
Gerät: Roger Barker, G4IDE: UI-View32 (software, Windows)
Letzter Pfad: M0SSK>APU25N via WIDE3-3,qAO,2E1HJE-10 (good)
Gespeicherte Positionen: 1
Andere SSIDs: M0SSK-B
APRS igate – Statistiken für 2025-12:
Direkt gehörte Stationen: 5 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station: 2025-12-13 17:12:11 UTC (10d 22h43m vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete: 29 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete: 43 – zeige Karte
Stationen welche M0SSK direkt über Funk gehört haben –
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (tx => rx) am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Stationen direkt gehört von M0SSK
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (rx => tx) am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Über diese Site
Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.
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