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APRS-Station M0BLF-10 - zeige Diagramm
Kommentar: Caravan digi & sensors Batt=5.03V Ext=13.10V
Ort: 52°21.74' N 0°06.10' E - Locator JO02BI26EW - zeige Karte
8.5 km Nord Kurs 349° von Cottenham, Cambridgeshire, England, United Kingdom [?]
12.3 km Nord Kurs 359° von Histon, Cambridgeshire, England, United Kingdom
95.3 km Nord Kurs 8° von City of London, Greater London, England, United Kingdom
96.1 km Nord Kurs 9° von London, Greater London, England, United Kingdom
Letzte Position: 2025-11-18 19:30:50 UTC (10m59s vergangen)
2025-11-18 19:30:50 GMT lokale Zeit in Cottenham, United Kingdom [?]
Letzter Wetterreport: 2025-11-18 19:30:50 UTC (10m59s vergangen) – zeige Wettertabellen
6.1 °C 70% 1010.1 mbar
Gerät: Ricardo, CA2RXU: ESP32 LoRa iGate (igate)
Letzter Pfad: M0BLF-10>APLRG1 via WIDE1-1,qAO,M0VFC (good)
Gespeicherte Positionen: 3
Andere SSIDs: M0BLF-4 M0BLF-8 M0BLF-5 M0BLF-1 M0BLF-6 M0BLF-2 M0BLF-12
APRS digipeater – Statistiken für 2025-11:
Direkt gehörte Stationen: 4 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station: 2025-11-10 05:52:24 UTC (8d 13h49m vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete: 20 via APRS-Pfad
Stationen welche M0BLF-10 direkt über Funk gehört haben –
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (tx => rx) am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Stationen direkt gehört von M0BLF-10
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (rx => tx) am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Über diese Site
Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.
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