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APRS-Station LZ2AB-2 - zeige Diagramm
Kommentar: APRS node 144.800Mhz
Letzter Status Sysop: LZ2AB
Ort: 43°10.99' N 27°28.17' E - Locator KN33RE63IX - zeige Karte
2.9 km Ost Kurs 90° von Provadiya, Obshtina Provadiya, Varna, Bulgaria [?]
9.2 km Südwest Kurs 242° von Devnya, Obshtina Devnya, Varna, Bulgaria
36.4 km West Kurs 264° von Varna, Obshtina Varna, Varna, Bulgaria
146.1 km Südwest Kurs 221° von Constanţa, Municipiul Constanţa, Constanţa, Romania
Letzte Position: 2025-05-12 14:48:23 UTC (2m19s vergangen)
2025-05-12 17:48:23 EEST lokale Zeit in Provadiya, Bulgaria [?]
Gerät: Peter Loveall, AE5PL: jAPRSIgate (software)
Letzter Pfad: LZ2AB-2>APJI23 via WIDE2-2,qAR,LZ2AB (good)
Gespeicherte Positionen: 42038
Andere SSIDs: LZ2AB-3 LZ2AB LZ2AB-9
APRS digipeater – Statistiken für 2025-05:
Direkt gehörte Stationen: 6 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station: 2025-05-12 00:48:19 UTC (14h2m vergangen)
Ungefähre normale Empfänger Reichweite: 300 km (Aktualisiert: 2025-04-30 21:47:16 UTC)
Direkt gehörte Positionspakete: 158 via APRS-Pfad
Stationen welche LZ2AB-2 direkt über Funk gehört haben –
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (tx => rx) am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Stationen direkt gehört von LZ2AB-2
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (rx => tx) am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Über diese Site
Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.
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