Stationsinfo für LY2WR-10 – aprs.fi

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APRS igate – Statistiken für 2025-05:
Kommentar:	Gedanonys Digi 50W GP9 300m ASL
Ort:	54°37.57' N 24°27.97' E - Locator KO24FP50WG - zeige Karte 6.4 km Nordwest Kurs 318° von Aukštadvaris, Lithuania [?] 18.9 km Südwest Kurs 215° von Elektrėnai, Lithuania 47.4 km Südost Kurs 130° von Kaunas, Kauno Apskritis, Lithuania 52.8 km West Kurs 263° von Vilnius, Vilniaus Apskritis, Lithuania
Letzte Position:	2025-05-29 13:14:04 UTC (13h27m vergangen) 2025-05-29 16:14:04 EEST lokale Zeit in Aukštadvaris, Lithuania [?]
Gerät:	PY5BK: Bravo Tracker (tracker)
Letzter Pfad:	LY2WR-10>APBK15 via TCPIP*,qAC,SECOND
Gespeicherte Positionen:	1
Direkt gehörte Stationen:	20 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-05-25 17:24:21 UTC (4d 9h17m vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete:	458 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete:	606 – zeige Karte

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.