Stationsinfo für LD7TO – aprs.fi

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APRS digipeater – Statistiken für 2026-02:
Kommentar:	13.9V Trondheimsgruppen,Oppdal,1340 MOH
Ort:	62°34.29' N 9°43.00' E - Locator JP42UN67AD - zeige Karte 2.9 km Südost Kurs 153° von Oppdal, Oppdal, Sør-Trøndelag, Norway [?] 31.9 km Südwest Kurs 208° von Berkåk, Rennebu, Sør-Trøndelag, Norway 101.4 km Süd Kurs 200° von Trondheim, Trondheim, Sør-Trøndelag, Norway 117.3 km Südost Kurs 120° von Kristiansund, Kristiansund, Møre og Romsdal, Norway
Letzte Position:	2026-02-06 05:23:41 UTC (8m42s vergangen) 2026-02-06 06:23:41 CET lokale Zeit in Oppdal, Norway [?]
Gerät:	Argent Data Systems: OpenTracker (tracker)
Letzter Pfad:	LD7TO>APOT21 via WIDE1-1,WIDE2-1,qAR,LD7VD
Gespeicherte Positionen:	1
Direkt gehörte Stationen:	3 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2026-02-06 05:11:07 UTC (21m16s vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete:	51 via APRS-Pfad

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.