Stationsinfo für LD7TH – aprs.fi

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APRS digipeater – Statistiken für 2025-07:
Kommentar:	11.3V 26C
Letzter Status	Trondheimsgruppen Tydal
Ort:	62°54.10' N 11°47.88' E - Locator JP52VV56SJ - zeige Karte 4.8 km West Kurs 262° von Stugudalen, Tydal, Sør-Trøndelag, Norway [?] 26.0 km Ost Kurs 75° von Ålen, Holtålen, Sør-Trøndelag, Norway 76.6 km Südost Kurs 145° von Stjørdalshalsen, Stjørdal, Nord-Trøndelag, Norway 91.7 km Südost Kurs 129° von Trondheim, Trondheim, Sør-Trøndelag, Norway
Letzte Position:	2025-07-05 08:56:00 UTC (39s vergangen) 2025-07-05 10:56:00 CEST lokale Zeit in Stugudalen, Norway [?]
Gerät:	Argent Data Systems: OpenTracker (tracker)
Letzter Pfad:	LD7TH>APOT30 via LD2TR*,qAR,LD2GF
Gespeicherte Positionen:	5
Direkt gehörte Stationen:	3 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-07-05 08:36:29 UTC (20m10s vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete:	151 via APRS-Pfad

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.