Stationsinfo für LA5YKA-7 – aprs.fi

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APRS igate – Statistiken für 2025-05:
Kommentar:	Testing VR-N76 - 0.8.3
Ort:	68°09.28' N 14°12.24' E - Locator JP78CD47LC - zeige Karte 13.1 km Südwest Kurs 241° von Kabelvåg, Vågan, Nordland, Norway [?] 17.4 km Südwest Kurs 240° von Svolvær (Svolvaer), Vågan, Nordland, Norway 97.6 km Nord Kurs 355° von Bodø, Bodø, Nordland, Norway 119.1 km Südwest Kurs 234° von Harstad, Harstad, Troms, Norway
Letzte Position:	2025-05-24 13:16:42 UTC (27s vergangen) 2025-05-24 15:16:42 CEST lokale Zeit in Kabelvåg, Norway [?]
Letzter Pfad:	LA5YKA-7>APN000 via TCPIP*,qAC,T2TURKIYE
Gespeicherte Positionen:	616
Andere SSIDs:	LA5YKA LA5YKA LA5YKA-9 LA5YKA-5 LA5YKA
Direkt gehörte Stationen:	2 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-05-04 20:07:35 UTC (19d 17h9m vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete:	17 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete:	18 – zeige Karte

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.