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APRS-Station LA4MIA-10 - zeige Diagramm
Kommentar: WX3in1Plus2.0 U=14.0V
Ort: 60°23.16' N 9°11.22' E - Locator JP40OJ22KP - zeige Karte
15.9 km West Kurs 252° von Flå, Flå, Buskerud county, Norway [?]
20.8 km Süd Kurs 167° von Nesbyen, Nes, Buskerud county, Norway
91.0 km Nordwest Kurs 322° von Drammen, Drammen, Buskerud county, Norway
101.0 km Nordwest Kurs 302° von Oslo, Oslo, Oslo County, Norway
Letzte Position: 2024-10-11 18:39:58 UTC (3m45s vergangen)
2024-10-11 20:39:58 CEST lokale Zeit in Flå, Norway [?]
Gerät: Microsat: WX3in1 Plus 2.0
Letzter Pfad: LA4MIA-10>APMI06 via TCPIP*,qAS,LA4MIA
Gespeicherte Positionen: 2
Andere SSIDs: LA4MIA-1 LA4MIA-9 LA4MIA-7 LA4MIA-2 LA4MIA-i LA4MIA
APRS igate – Statistiken für 2024-10:
Direkt gehörte Stationen: 12 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station: 2024-10-11 18:20:14 UTC (23m29s vergangen)
Ungefähre normale Empfänger Reichweite: 70 km (Aktualisiert: 2024-08-31 22:58:42 UTC)
Direkt gehörte Positionspakete: 754 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete: 7051 – zeige Karte
Stationen welche LA4MIA-10 direkt über Funk gehört haben –
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (tx => rx) am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Stationen direkt gehört von LA4MIA-10
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (rx => tx) am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Über diese Site
Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.
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