Stationsinfo für LA3T-10 – aprs.fi

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APRS igate – Statistiken für 2025-06:
Kommentar:	LA3T Ulari iGate
Letzter Status	ULARI VHF7W Duo2 APRS-IS Test, U=13.5V, RFTEMP=22C, EXTTEMP=22.1C
Ort:	69°38.61' N 18°56.69' E - Locator JP99LP34JK - zeige Karte 719.0 m Südwest Kurs 213° von Tromsø, Tromsø, Troms, Norway [?] 43.9 km Südwest Kurs 216° von Hansnes, Karlsøy, Troms, Norway 133.4 km Nordost Kurs 44° von Harstad, Harstad, Troms, Norway
Letzte Position:	2025-06-21 23:12:14 UTC (5d 22h17m vergangen) 2025-06-22 01:12:14 CEST lokale Zeit in Tromsø, Norway [?]
Gerät:	Microsat
Letzter Pfad:	LA3T-10>APMI0D via WIDE1-1,WIDE2-1,qAR,LB1VJ-3
Gespeicherte Positionen:	143
Andere SSIDs:	LA3T-2
Direkt gehörte Stationen:	25 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-06-21 22:51:24 UTC (5d 22h38m vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete:	1850 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete:	2180 – zeige Karte

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.