Stationsinfo für LA2MLA-9 – aprs.fi

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APRS digipeater – Statistiken für 2025-12:
Kommentar:	EGIL
Mic-E Mitteilung:	En route
Ort:	69°11.22' N 19°03.43' E - Locator JP99ME64UV - zeige Karte 9.2 km Südwest Kurs 230° von Storsteinnes, Balsfjord, Troms, Norway [?] 18.7 km Ost Kurs 70° von Moen, Målselv, Troms, Norway 51.5 km Süd Kurs 176° von Tromsø, Tromsø, Troms, Norway 109.1 km Nordost Kurs 66° von Harstad, Harstad, Troms, Norway
Letzte Position:	2025-12-05 21:26:54 UTC (22d 7h55m vergangen) 2025-12-05 22:26:54 CET lokale Zeit in Storsteinnes, Norway [?]
Höhe:	109 m
Richtung:	49°
Geschw.:	0 km/h
Gerät:	Kenwood: TM-D710 (rig)
Letzter Pfad:	LA2MLA-9>VY1Q22 via WIDE1-1,qAR,LD9AF
Gespeicherte Positionen:	27513
Andere SSIDs:	LA2MLA LA2MLA-3 LA2MLA-10 LA2MLA-1
Direkt gehörte Stationen:	2 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-10-15 10:16:12 UTC (73d 19h5m vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete:	2 via APRS-Pfad

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.