Kommentar:	Jan Erik i automobilen
Mic-E Mitteilung:	Off duty
Ort:	61°50.72' N 11°50.19' E - Locator JP51WU02JV - zeige Karte 11.6 km Nordwest Kurs 326° von Engerdal, Engerdal, Hedmark county, Norway [?] 40.0 km Ost Kurs 97° von Bergset, Rendalen, Hedmark county, Norway 108.9 km Nordost Kurs 41° von Lillehammer, Lillehammer, Oppland county, Norway 123.7 km Nord Kurs 19° von Hamar, Hamar, Hedmark county, Norway
Letzte Position:	2025-12-27 13:37:49 UTC (3m35s vergangen) 2025-12-27 14:37:49 CET lokale Zeit in Engerdal, Norway [?]
Höhe:	676 m
Richtung:	189°
Geschw.:	0 km/h
Gerät:	Kenwood: TM-D710 (rig)
Letzter Pfad:	LA1DSA-9>VQUP72 via WIDE1-1,WIDE2-2,qAR,LB3QJ-10
Gespeicherte Positionen:	231745
Andere SSIDs:	LA1DSA-2 LA1DSA-5 LA1DSA-7 LA1DSA

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.