Stationsinfo für KR4DSA-1 – aprs.fi

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APRS igate – Statistiken für 2025-10:
Kommentar:	Lamar Strawn
Ort:	35°39.94' N 79°52.86' W - Locator FM05BP49GS - zeige Karte 7.7 km Südwest Kurs 232° von Asheboro, Randolph County, North Carolina, United States [?] 19.1 km Südwest Kurs 243° von Franklinville, Randolph County, North Carolina, United States 99.8 km Nordost Kurs 60° von Charlotte, Mecklenburg County, North Carolina, United States 112.7 km West Kurs 264° von Raleigh, Wake County, North Carolina, United States
Letzte Position:	2025-10-09 15:15:14 UTC (23h24m vergangen) 2025-10-09 11:15:14 EDT lokale Zeit in Asheboro, United States [?]
Höhe:	139 m
Richtung:	10°
Geschw.:	4 km/h
Gerät:	BTECH: UV-PRO (ht)
Letzter Pfad:	KR4DSA-1>APBTUV via WIDE1-1,WIDE2-2,qAO,KR4DSA-2
Gespeicherte Positionen:	5693
Andere SSIDs:	KR4DSA-2 KR4DSA-9 KR4DSA-4 KR4DSA-4 KR4DSA-10 KR4DSA KR4DSA KR4DSA-5
Direkt gehörte Stationen:	2 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-10-09 12:56:52 UTC (1d 1h43m vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete:	4 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete:	39 – zeige Karte

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.