Mic-E Mitteilung:	Off duty
Ort:	44°55.72' N 123°19.73' W - Locator CN84IW02MV - zeige Karte 0.9 miles Nordwest Kurs 318° von Dallas, Polk County, Oregon, United States [?] 7.2 miles Nordwest Kurs 320° von Monmouth, Polk County, Oregon, United States 51.9 miles Südwest Kurs 218° von Portland, Multnomah County, Oregon, United States 58.8 miles Südwest Kurs 214° von Vancouver, Clark County, Washington, United States
Letzte Position:	2025-01-13 21:33:04 EST (5d 5h34m vergangen) 2025-01-13 18:33:04 PST lokale Zeit in Dallas, United States [?]
Höhe:	344 ft
Richtung:	12°
Geschw.:	0 MPH
Gerät:	Kenwood: TH-D75 (ht)
Letzter Pfad:	KJ7FEE-7>TTUUWR via W7SRA,WIDE1*,WIDE2-1,qAR,AE7TO-1
Gespeicherte Positionen:	29
Andere SSIDs:	KJ7FEE-9

Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EST		Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EST
KJ7FEE-9		42.4 yards 19°	2025-01-06 21:31:59		CW0493		0.5 miles 37°	2025-01-19 03:05:45
N7DCA-9		0.5 miles 163°	2025-01-12 21:44:12		K7AVG-9		0.7 miles 139°	2024-12-24 15:29:26
K7LWV		0.9 miles 193°	2025-01-19 03:05:13		WA7SKG		1.3 miles 107°	2025-01-19 02:43:27
CW5404		1.8 miles 115°	2025-01-19 03:05:21		W7PLK-10		2.0 miles 64°	2025-01-19 02:21:58
W7PLK		2.0 miles 64°	2025-01-19 02:21:56		KJ7MRQ-10		2.4 miles 292°	2025-01-19 02:54:13
CW9822		4.8 miles 188°	2025-01-19 03:03:25		GW5652		6.3 miles 23°	2025-01-19 03:07:07
KF7SEY		6.6 miles 232°	2025-01-05 18:17:26		KF7SEY-5		6.6 miles 232°	2025-01-01 16:13:32
W7EAZ-9		7.6 miles 128°	2025-01-16 14:30:31		W7EAZ-7		7.7 miles 127°	2025-01-17 13:57:47
N795TB		7.8 miles 123°	2025-01-18 19:00:40		K7JD-9		8.0 miles 123°	2025-01-18 14:01:02
K7JD-10		8.0 miles 124°	2025-01-19 03:05:50		W7O/CC036		8.4 miles 296°	2025-01-18 19:45:14

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.