Kommentar:	P730S18T00V2691C00 8969 0 CUT 0 M/s 104 30 DFM test
Ort:	43°07.31' N 71°10.08' W - Locator FN43JC99UF - zeige Karte 5.6 km West Kurs 278° von Nottingham, Rockingham County, New Hampshire, United States [?] 8.2 km Süd Kurs 190° von Northwood, Rockingham County, New Hampshire, United States 85.3 km Nord Kurs 354° von Boston, Suffolk County, Massachusetts, United States 88.1 km Nord Kurs 354° von South Boston, Suffolk County, Massachusetts, United States
Letzte Position:	2025-12-11 20:48:55 UTC (26d 13h32m vergangen) 2025-12-11 15:48:55 EST lokale Zeit in Nottingham, United States [?]
Höhe:	8967 m
Richtung:	59°
Geschw.:	139 km/h
Gerät:	Unknown: Experimental
Letzter Pfad:	KD2EAT-11>APZ41N via WIDE2-1,qAO,WA1OJN-10 Diese Station scheint in hoher Höhe zu fliegen und Digipeater zu benutzen, was zu ernsthafter überlastung des APRS-Netzwerks führt. Der Tracker sollte so konfiguriert werden, nur dann Digipeater zu nutzen, wenn in geringer Höhe geflogen wird.
Gespeicherte Positionen:	109
Andere SSIDs:	KD2EAT-8 KD2EAT-9 KD2EAT-1

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.