Stationsinfo für KD0VJS – aprs.fi

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APRS digipeater – Statistiken für 2025-02:
Kommentar:	D710 Digipeater 5w 35 ft
Mic-E Mitteilung:	In service
Ort:	45°10.42' N 93°09.93' W - Locator EN35KE01DQ - zeige Karte 1.9 miles Nord Kurs 339° von Circle Pines, Anoka County, Minnesota, United States [?] 2.2 miles Nord Kurs 357° von Lexington, Anoka County, Minnesota, United States 14.2 miles Nord Kurs 20° von Minneapolis, Hennepin County, Minnesota, United States 16.2 miles Nord Kurs 347° von Saint Paul, Ramsey County, Minnesota, United States
Letzte Position:	2025-02-03 20:44:32 EST (2d 11h vergangen) 2025-02-03 19:44:32 CST lokale Zeit in Circle Pines, United States [?]
Richtung:	0°
Geschw.:	0 MPH
Letzte Telemetrie:	2024-12-14 17:19:40 EST (53d 14h25m vergangen) – Zeige Telemetrie Ch 1: 77, Ch 2: 255, Ch 3: 97, Ch 4: 84, Ch 5: 74 1 2 3 4 5 6 7 8
Gerät:	Kenwood: TM-D710 (rig)
Letzter Pfad:	KD0VJS>T5QP4R via WIDE1-1,qAR,N0CFT-10
Gespeicherte Positionen:	15
Paket-Rate:	Durchschnittlich 1566 Sekunden zwischen Paketen während 36021 Sekunden.
Ausgesendete Gegenstände und Objekte:	EL-KD0VJS
Direkt gehörte Stationen:	2 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-02-03 12:53:38 EST (2d 18h51m vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete:	7 via APRS-Pfad

Rufzeichen	Distanz	zuletzt gehört - EST	Rufzeichen	Distanz	zuletzt gehört - EST
FW3216	14.6 yards 270°	2025-02-06 07:40:16	KD0KZE	1.8 miles 167°	2025-02-05 12:27:43
GW3892	2.0 miles 260°	2025-01-29 00:50:03	F6141	2.7 miles 287°	2025-02-06 07:40:30
K0SXR-D	4.1 miles 297°	2025-01-21 16:21:07	N0YFE	4.4 miles 234°	2025-02-06 07:30:13
WA0RA-10	4.8 miles 233°	2025-02-05 22:00:16	GW4623	4.9 miles 205°	2025-02-06 07:40:49
CW0561	5.2 miles 256°	2025-02-04 20:46:05	N0KFB-4	5.7 miles 204°	2025-02-06 07:15:57
EW6753	5.7 miles 283°	2025-02-06 07:40:03	N0KFB-10	5.7 miles 204°	2025-02-05 23:38:31
N0KFB-11	5.7 miles 204°	2025-02-05 23:20:55	ka0qok	6.1 miles 269°	2025-02-06 07:30:05
KB0GIG-7	6.1 miles 264°	2025-01-24 14:00:32	W0MHR-2	6.2 miles 99°	2025-02-06 07:41:14
FW0441	6.3 miles 307°	2025-02-06 07:43:25	N0MQL-9	6.4 miles 96°	2025-02-01 12:21:49
W0ANA	6.5 miles 328°	2025-02-06 07:31:01	CW0651	6.9 miles 307°	2025-02-06 07:41:04

Rufzeichen	Pak	zuerst gehört - EST	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - EST
K0LAV-8	1	2025-02-03 02:46:23	2025-02-03 02:46:23	EN35KE > EN35LB	10.2 miles 140°	2025-02-03 02:46:23
KC9NVV-3	8	2025-02-01 22:44:33	2025-02-03 08:45:00	EN35KE > EN35QG	25.8 miles 78°	2025-02-03 08:45:00
K0YTH-13	3	2025-02-01 14:44:46	2025-02-03 03:47:13	EN35KE > EN35IA	13.4 miles 215°	2025-02-03 03:47:13
N0HOY-10	18	2025-01-31 23:42:56	2025-02-03 17:44:57	EN35KE > EN35KB	7.6 miles 176°	2025-02-03 17:44:57
W0PZT-1	4	2025-02-02 03:45:21	2025-02-02 22:45:18	EN35KE > EN35FB	21.5 miles 247°	2025-02-02 22:45:18
N0CFT-10	11	2025-02-01 10:42:41	2025-02-03 20:44:32	EN35KE > EN35HF	10.4 miles 290°	2025-02-03 20:44:32
W0MHR-2	24	2025-02-01 03:42:28	2025-02-03 18:44:30	EN35KE > EN35LD	6.2 miles 99°	2025-02-03 18:44:30
N0KFB-4	27	2025-01-31 19:42:18	2025-02-03 16:44:23	EN35KE > EN35JC	5.7 miles 204°	2025-02-03 16:44:23
W0MHR-3	11	2025-01-31 20:42:19	2025-02-03 14:44:17	EN35KE > EN35GB	16.7 miles 248°	2025-02-03 14:44:17

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - EST	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - EST
N789PH		5	2025-02-02 14:30:25	2025-02-02 14:44:23	EN35JD > EN35KE	3.5 miles 231°	2025-02-02 14:30:25
KC0EIG		2	2025-02-02 11:26:18	2025-02-03 12:53:38	EN35HE > EN35KE	9.1 miles 281°	2025-02-02 11:26:18

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.