Kommentar:	Milton, WI I-Gate 144.390 {UIV32N}
Letzter Status	Allstar 603040
Ort:	42°46.40' N 88°56.04' W - Locator EN52MS75WO - zeige Karte 852.5 m Ost Kurs 107° von Milton, Rock County, Wisconsin, United States [?] 12.2 km Nordost Kurs 34° von Janesville, Rock County, Wisconsin, United States 88.7 km West Kurs 251° von Milwaukee, Milwaukee County, Wisconsin, United States 147.2 km Nordwest Kurs 315° von Chicago, Cook County, Illinois, United States
Letzte Position:	2025-06-06 02:33:11 UTC (2m39s vergangen) 2025-06-05 21:33:11 CDT lokale Zeit in Milton, United States [?]
Gerät:	Roger Barker, G4IDE: UI-View32 (software, Windows)
Letzter Pfad:	KC9EUU-1>APU25N via TCPIP*,qAC,T2MCI
Gespeicherte Positionen:	11
Andere SSIDs:	KC9EUU-9 KC9EUU-14 KC9EUU
APRS igate – Statistiken für 2025-06:
Direkt gehörte Stationen:	12 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-06-06 02:30:16 UTC (5m34s vergangen)
Ungefähre normale Empfänger Reichweite:	40 km (Aktualisiert: 2025-05-31 22:11:19 UTC)
Direkt gehörte Positionspakete:	589 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete:	896 – zeige Karte

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.