Kommentar:	,/W2on Air
Letzter Status	FN10NH\uOn Air
Ort:	39°58.80' N 77°36.97' W - Locator FM19EX65BE - zeige Karte 2.8 km Nordwest Kurs 297° von Scotland, Franklin County, Pennsylvania, United States [?] 6.1 km Nordost Kurs 39° von Chambersburg, Franklin County, Pennsylvania, United States 115.1 km Nordwest Kurs 312° von Baltimore, City of Baltimore, Maryland, United States 130.4 km Nord Kurs 338° von Washington, D. C., Washington, D.C., United States
Letzte Position:	2025-02-15 18:01:19 UTC (265d 3h21m vergangen) 2025-02-15 13:01:19 EST lokale Zeit in Scotland, United States [?]
Gerät:	KA2DDO: YAAC (software)
Letzter Pfad:	KC8QKU>APJYC1 via TCPIP*,qAC,T2MCI
Gespeicherte Positionen:	1446
Ausgesendete Gegenstände und Objekte:	CP Bravo Medstar3 OP Alpha QKUBBS SAR Charl SAR Delta
Andere SSIDs:	KC8QKU-9 KC8QKU-1
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-10-11 18:10:36 UTC (27d 3h11m vergangen)

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.