Stationsinfo für KC1KCE-8 – aprs.fi

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APRS igate – Statistiken für 2025-06:
Ort:	51°30.51' N 0°02.06' E - Locator JO01AM42CA - zeige Karte 8.7 km Ost Kurs 93° von City of London, Greater London, England, United Kingdom [?] 9.7 km Nordost Kurs 67° von Camberwell, Greater London, England, United Kingdom 10.8 km Nordost Kurs 64° von Brixton, Greater London, England, United Kingdom 11.1 km Ost Kurs 90° von London, Greater London, England, United Kingdom
Letzte Position:	2025-06-21 07:51:23 UTC (7d 7h42m vergangen) 2025-06-21 08:51:23 BST lokale Zeit in City of London, United Kingdom [?]
Richtung:	209°
Geschw.:	0 km/h
Gerät:	BTECH: UV-PRO (ht)
Letzter Pfad:	KC1KCE-8>APBTUV via WIDE2-1,qAO,GB0SNB-1
Gespeicherte Positionen:	38
Andere SSIDs:	KC1KCE-9 KC1KCE-7 KC1KCE-3
Direkt gehörte Stationen:	1 via APRS-Pfad – zeige Karte
Direkt gehörte Positionspakete:	4 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete:	5 – zeige Karte

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.