Kommentar:	51X1C5 PLUS 2213.5Km 3.7V 22.6C 1024.0hPa S07
Mic-E Mitteilung:	Off duty
Ort:	38°21.84' N 77°32.70' W - Locator FM18FI47OI - zeige Karte 5.0 miles Nordwest Kurs 304° von Falmouth, Stafford County, Virginia, United States [?] 6.2 miles Nordwest Kurs 313° von Fredericksburg, City of Fredericksburg, Virginia, United States 45.8 miles Südwest Kurs 217° von Washington, D. C., Washington, D.C., United States 81.3 miles Südwest Kurs 218° von Baltimore, City of Baltimore, Maryland, United States
Letzte Position:	2024-12-23 17:22:43 EST (44d 18h53m vergangen) 2024-12-23 17:22:43 EST lokale Zeit in Falmouth, United States [?]
Höhe:	131 ft
Richtung:	138°
Geschw.:	0 MPH
Gerät:	Unknown: Other Mic-E
Letzter Pfad:	KB5LNC-14>SXRQ8T via WIDE1-1,WIDE2-2,qAR,KB5LNC-15
Gespeicherte Positionen:	4610
Andere SSIDs:	KB5LNC-15 KB5LNC-10 KB5LNC-5 KB5LNC-2 KB5LNC-16 KB5LNC-1 KB5LNC-9 KB5LNC-12 KB5LNC-13 KB5LNC-3 KB5LNC-6 KB5LNC-7 KB5LNC KB5LNC-11
Letztmalig direkt gehörte Station:	2024-10-01 18:29:30 EDT (127d 18h47m vergangen)

Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EST		Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EST
KB5LNC-9		75.4 yards 302°	2025-01-13 11:35:09		KB5LNC-1		75.4 yards 302°	2025-01-13 11:35:12
KB5LNC-15		81.7 yards 285°	2025-02-06 12:01:10		KB5LNC-2		81.7 yards 255°	2025-01-29 20:56:50
KB5LNC-16		88.7 yards 297°	2025-01-21 06:01:49		KB5LNC-10		1.9 miles 5°	2025-02-06 11:23:17
KB5LNC-5		2.0 miles 109°	2025-02-04 18:42:08		EW0727		2.6 miles 92°	2025-02-06 12:15:57
K0ABN-9		3.4 miles 117°	2025-02-05 05:29:02		GW3833		4.8 miles 324°	2025-02-06 12:15:09
VARA-NODE		5.0 miles 137°	2025-02-06 12:14:28		442.400VA		5.0 miles 137°	2025-02-06 12:13:16
AE4ML-12		5.0 miles 138°	2025-02-06 12:14:31		NE3Z-9		5.1 miles 173°	2025-01-31 15:50:35
GW3496		5.2 miles 138°	2025-02-06 12:15:36		K4OSL-7		5.7 miles 218°	2025-02-02 17:38:52
KN4RPA		5.8 miles 150°	2025-02-06 12:15:12		GW1213		5.8 miles 130°	2025-02-06 12:16:23
K4KSQ-10		6.1 miles 129°	2025-02-06 11:17:08		EW7269		6.1 miles 336°	2025-02-06 12:15:52

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.