Stationsinfo für JS1YAB-2 – aprs.fi

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APRS digipeater – Statistiken für 2025-03:
Kommentar:	W1,TKn-N Mt,TAKAO 9600BPS
Ort:	35°37.54' N 139°14.99' E - Locator PM95OP90XD - zeige Karte 7.5 km Südwest Kurs 243° von Hachiōji, Tōkyō, Japan [?] 11.4 km Süd Kurs 165° von Itsukaichi, Tōkyō, Japan 40.5 km West Kurs 260° von Tokyo, Tōkyō, Japan 40.6 km Nordwest Kurs 299° von Yokohama-shi, Kanagawa, Japan
Letzte Position:	2025-03-06 16:47:03 UTC (24m16s vergangen) 2025-03-07 01:47:03 JST lokale Zeit in Hachiōji, Japan [?]
Gerät:	Kenwood: TM-D700 (rig)
Letzter Pfad:	JS1YAB-2>APNK01 via qAR,JL1UXH-10
Gespeicherte Positionen:	4
Andere SSIDs:	JS1YAB-4
Direkt gehörte Stationen:	123 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-03-06 16:33:33 UTC (37m46s vergangen)
Ungefähre normale Empfänger Reichweite:	70 km (Aktualisiert: 2025-03-06 16:33:33 UTC)
Direkt gehörte Positionspakete:	3114 via APRS-Pfad

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.