Stationsinfo für JR7ZBP-3 – aprs.fi

Stationsinfo - Kartenansicht · Info · Telemetrie · Wetter · Rohdaten · Status · Baken · Mitteilungen · Nachrichten · durchsuchen · bewegend · Mein Benutzerkonto

Es ist möglich, bei der Suche einen Platzhalter (*?) nach einem Präfix zu verwenden. Beispiel: OH*

APRS digipeater – Statistiken für 2025-11:
Kommentar:	PHGR29722/W1,AMn-N Fill-in HAKKOUDA 144.66Mhz
Ort:	40°40.56' N 140°51.54' E - Locator QN00KQ32BF - zeige Karte 19.3 km Südost Kurs 149° von Aomori-shi, Aomori, Japan [?] 22.9 km Ost Kurs 80° von Kuroishi, Aomori, Japan 123.8 km Nordost Kurs 30° von Akita, Akita, Japan 124.3 km Nordost Kurs 31° von Akita Shi, Akita, Japan
Letzte Position:	2025-11-13 00:46:29 UTC (18m8s vergangen) 2025-11-13 09:46:29 JST lokale Zeit in Aomori-shi, Japan [?]
Gerät:	IW3FQG: UIdigi (digi)
Letzter Pfad:	JR7ZBP-3>APNU19 via qAR,JA7LJQ-10
Gespeicherte Positionen:	1
Direkt gehörte Stationen:	19 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-11-13 00:57:02 UTC (7m35s vergangen)
Ungefähre normale Empfänger Reichweite:	190 km (Aktualisiert: 2025-10-31 22:26:37 UTC)
Direkt gehörte Positionspakete:	1750 via APRS-Pfad

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.