Kommentar:	W1,KMn-N 144.640/9600bps AMAKUSA
Letzter Status	DX: JE6ZUP-2 32.48.82N 130.38.32E 57.5km 49üE 12:36
Ort:	32°28.41' N 130°10.55' E - Locator PM52CL13CP - zeige Karte 3.5 km Nordwest Kurs 319° von Hondo, Kumamoto Prefecture, Japan [?] 34.6 km Nordost Kurs 25° von Ushibuka, Kumamoto Prefecture, Japan 63.5 km Südwest Kurs 237° von Kumamoto-shi, Kumamoto Prefecture, Japan 107.7 km Nord Kurs 341° von Kagoshima-shi, Kagoshima, Japan
Letzte Position:	2025-06-03 04:18:09 UTC (2m40s vergangen) 2025-06-03 13:18:09 JST lokale Zeit in Hondo, Japan [?]
Gerät:	Roger Barker, G4IDE: UI-View32 (software, Windows)
Letzter Pfad:	JR6BJN-10>APU25N via qAR,JH6YEF-10
Gespeicherte Positionen:	10
Andere SSIDs:	JR6BJN-9 JR6BJN-15 JR6BJN-5 JR6BJN JR6BJN-7
APRS igate – Statistiken für 2025-06:
Direkt gehörte Stationen:	8 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-06-03 04:17:32 UTC (3m17s vergangen)
Ungefähre normale Empfänger Reichweite:	50 km (Aktualisiert: 2025-05-31 23:01:51 UTC)
Direkt gehörte Positionspakete:	318 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete:	446 – zeige Karte

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.