Stationsinfo für JP1BBH-1 – aprs.fi

Stationsinfo - Kartenansicht · Info · Telemetrie · Wetter · Rohdaten · Status · Baken · Mitteilungen · Nachrichten · durchsuchen · bewegend · Mein Benutzerkonto

Es ist möglich, bei der Suche einen Platzhalter (*?) nach einem Präfix zu verwenden. Beispiel: OH*

APRS digipeater – Statistiken für 2026-02:
Kommentar:	/W1,STn-N Full-in Kumagaya 144.66 TM-D710
Mic-E Mitteilung:	In service
Ort:	36°09.62' N 139°23.96' E - Locator PM96QD78WL - zeige Karte 5.4 km Nordwest Kurs 303° von Gyōda, Saitama, Japan [?] 8.1 km Nordwest Kurs 326° von Fukiage, Saitama, Japan 58.6 km Nordwest Kurs 333° von Tokyo, Tōkyō, Japan 82.2 km Nord Kurs 345° von Yokohama-shi, Kanagawa, Japan
Letzte Position:	2026-02-05 13:48:10 UTC (1h vergangen) 2026-02-05 22:48:10 JST lokale Zeit in Gyōda, Japan [?]
Richtung:	0°
Geschw.:	0 km/h
Gerät:	Kenwood: TM-D710 (rig)
Letzter Pfad:	JP1BBH-1>S6PYV2 via WIDE1-1,qAR,JN1NVQ
Gespeicherte Positionen:	1
Andere SSIDs:	JP1BBH-9
Direkt gehörte Stationen:	6 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2026-02-05 02:55:22 UTC (11h52m vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete:	46 via APRS-Pfad

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.