Stationsinfo für JM1YTY-3 – aprs.fi

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APRS digipeater – Statistiken für 2025-05:
Kommentar:	W2,KAn-N TOMISAN 1k2 144M66
Letzte Bake:	UIDIGI 1.9
Ort:	35°05.92' N 139°52.89' E - Locator PM95WC53SQ - zeige Karte 12.9 km Nord Kurs 6° von Tateyama, Chiba, Japan [?] 24.3 km Ost Kurs 101° von Miura, Kanagawa, Japan 44.4 km Südost Kurs 151° von Yokohama-shi, Kanagawa, Japan 67.9 km Süd Kurs 165° von Tokyo, Tōkyō, Japan
Letzte Position:	2025-05-14 02:07:30 UTC (22m42s vergangen) 2025-05-14 11:07:30 JST lokale Zeit in Tateyama, Japan [?]
Gerät:	IW3FQG: UIdigi (digi)
Letzter Pfad:	JM1YTY-3>APNU19 via WIDE1-1,qAO,JQ1ZVN-10
Gespeicherte Positionen:	1
Direkt gehörte Stationen:	65 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-05-14 01:40:44 UTC (49m28s vergangen)
Ungefähre normale Empfänger Reichweite:	160 km (Aktualisiert: 2024-05-31 23:35:43 UTC)
Direkt gehörte Positionspakete:	530 via APRS-Pfad

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.