Kommentar:	Ride on JK12 " Without Preplanning. " Touring & APRS TEST !
Mic-E Mitteilung:	Off duty
Ort:	35°27.33' N 139°37.79' E - Locator PM95TK59NH - zeige Karte 1.4 km Nordwest Kurs 307° von Yokohama-shi, Kanagawa, Japan [?] 16.6 km Ost Kurs 101° von Minami-rinkan, Kanagawa, Japan 18.7 km Südost Kurs 120° von Machida, Tōkyō, Japan 26.6 km Süd Kurs 192° von Tokyo, Tōkyō, Japan
Letzte Position:	2025-11-07 09:43:47 UTC (25m21s vergangen) 2025-11-07 18:43:47 JST lokale Zeit in Yokohama-shi, Japan [?]
Richtung:	137°
Geschw.:	6 km/h
Gerät:	Yaesu: FT5D (ht)
Letzter Pfad:	JL1DPT-7>SURWS3 via JA1YKX-2*,WIDE2-1,qAR,JS1YSQ-10
Gespeicherte Positionen:	12
Andere SSIDs:	JL1DPT-9 JL1DPT

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.