Stationsinfo für JH1YAK-1 – aprs.fi

Stationsinfo - Kartenansicht · Info · Telemetrie · Wetter · Rohdaten · Status · Baken · Mitteilungen · Nachrichten · durchsuchen · bewegend · Mein Benutzerkonto

Es ist möglich, bei der Suche einen Platzhalter (*?) nach einem Präfix zu verwenden. Beispiel: OH*

APRS digipeater – Statistiken für 2025-11:
Kommentar:	W1,GMn-N Fill-in Ota 144.66MHz
Letzte Bake:	UIDIGI 1.9
Ort:	36°17.78' N 139°22.85' E - Locator PM96QH51QC - zeige Karte 1.3 km Ost Kurs 108° von Ōta, Gunma, Japan [?] 7.4 km Südwest Kurs 236° von Ashikaga, Tochigi, Japan 73.0 km Nord Kurs 338° von Tokyo, Tōkyō, Japan 97.2 km Nord Kurs 346° von Yokohama-shi, Kanagawa, Japan
Letzte Position:	2025-11-22 19:07:03 UTC (14m59s vergangen) 2025-11-23 04:07:03 JST lokale Zeit in Ōta, Japan [?]
Gerät:	IW3FQG: UIdigi (digi)
Letzter Pfad:	JH1YAK-1>APNU19 via WIDE2-1,qAR,JN1NVQ
Gespeicherte Positionen:	10
Direkt gehörte Stationen:	26 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-11-22 18:58:31 UTC (23m31s vergangen)
Ungefähre normale Empfänger Reichweite:	90 km (Aktualisiert: 2018-09-30 21:17:43 UTC)
Direkt gehörte Positionspakete:	260 via APRS-Pfad

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.