Kommentar:	DIGI MODE 4BL3191BKK Neta V
Letzter Status	SAT:0,HDOP:25.5 Car EV=NETA-V standby145.000+AllstarLink Node55137
Ort:	13°32.27' N 100°12.44' E - Locator OK03CM49VB - zeige Karte 7.2 km West Kurs 261° von Samut Sakhon, Samut Sakhon, Thailand [?] 12.3 km Südost Kurs 119° von Ban Phaeo, Samut Sakhon, Thailand 39.8 km Südwest Kurs 233° von Bangkok, Bangkok, Thailand 42.6 km West Kurs 261° von Samut Prakan, Samut Prakan, Thailand
Letzte Position:	2025-02-10 10:43:14 UTC (55m42s vergangen) 2025-02-10 17:43:14 +07 lokale Zeit in Samut Sakhon, Thailand [?]
Geschw.:	10 km/h
Letzte Telemetrie:	2025-02-10 10:25:13 UTC (1h13m vergangen) – Zeige Telemetrie RF->INET: 0 Pkts, INET->RF: 0 Pkts, Repeater: 0 Pkts, AllCount: 0 Pkts, AllDrop: 0 Pkts  IGATE     DIGI     WX     SAT     INET     VPN     4G     MQTT
Gerät:	Telemetry devices
Letzter Pfad:	HS6KLJ-9>APE32I via ARISS,WIDE2-2,qAR,HS6KLJ-1
Gespeicherte Positionen:	523589
Ausgesendete Gegenstände und Objekte:	4BL3191 NETA-V
Andere SSIDs:	HS6KLJ-8 HS6KLJ-D HS6KLJ-C HS6KLJ-1 HS6KLJ-10 HS6KLJ-6 HS6KLJ-14 HS6KLJ-15 HS6KLJ-4 HS6KLJ-Z HS6KLJ-5 HS6KLJ-3 HS6KLJ-12 HS6KLJ-13 HS6KLJ-11 HS6KLJ-2 HS6KLJ-7 HS6KLJ HS6KLJ HS6KLJ HS6KLJ-A HS6KLJ-N HS6KLJ-R HS6KLJ-YL
APRS digipeater – Statistiken für 2025-02:
Direkt gehörte Stationen:	1 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-02-02 10:59:26 UTC (8d 39m vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete:	3 via APRS-Pfad

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.