Kommentar:	CNX FIRE CEN. DNP. 144.390 T=25° H=44% P=0 PM 1:[36] , 2.5:[56] , 10:[69] (μg/m3)
Letzter Status	V.4.4b Rx:142 Digi:130 Tx:8 UpTime:00.16 DX:06-03-2025 06:52Loc E22ZMG-3 14km 139°
Ort:	18°48.00' N 98°56.00' E - Locator NK98LT12XA - zeige Karte 5.5 km West Kurs 281° von Chiang Mai, Chiang Mai, Thailand [?] 12.6 km Nord Kurs 7° von Hang Dong, Chiang Mai, Thailand 81.6 km Nordwest Kurs 314° von Lampang, Lampang, Thailand
Letzte Position:	2025-03-06 00:07:37 UTC (11m45s vergangen) 2025-03-06 07:07:37 +07 lokale Zeit in Chiang Mai, Thailand [?]
Letzter Wetterreport:	2025-03-06 00:07:25 UTC (11m57s vergangen) – zeige Wettertabellen 25.6 °C 44% 0.0 m/s Nord
Letzte Telemetrie:	2025-03-06 00:08:07 UTC (11m15s vergangen) – Zeige Telemetrie PM1.0: 49 ug/m3, PM2.5: 68 ug/m3, PM10: 75 ug/m3, RSSI: -43 dBm, SUN: 0 %
Letzter Pfad:	HS5GDX-1>AESPG4 via qAR,HS5FXK
Gespeicherte Positionen:	24
Andere SSIDs:	HS5GDX-2 HS5GDX-8 HS5GDX-9 HS5GDX-10 HS5GDX HS5GDX-4 HS5GDX-5 HS5GDX-01 HS5GDX-7
APRS igate – Statistiken für 2025-03:
Direkt gehörte Stationen:	5 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-03-05 17:40:32 UTC (6h38m vergangen)
Ungefähre normale Empfänger Reichweite:	40 km (Aktualisiert: 2024-01-31 23:25:29 UTC)
Direkt gehörte Positionspakete:	101 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete:	134 – zeige Karte

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.