Kommentar:	CNX FIRE CEN. DNP. 144.390 T=30° H=71% P=0 PM 1:[3] , 2.5:[3] , 10:[3] (μg/m3)
Letzter Status	V.4.4b Rx:112 Digi:105 Tx:8 UpTime:00.16 DX:20-06-2025 12:04Loc E22ZMG-3 14km 139°
Ort:	18°48.00' N 98°56.00' E - Locator NK98LT12XA - zeige Karte 5.5 km West Kurs 281° von Chiang Mai, Chiang Mai, Thailand [?] 12.6 km Nord Kurs 7° von Hang Dong, Chiang Mai, Thailand 81.6 km Nordwest Kurs 314° von Lampang, Lampang, Thailand
Letzte Position:	2025-06-20 05:12:25 UTC (15m1s vergangen) 2025-06-20 12:12:25 +07 lokale Zeit in Chiang Mai, Thailand [?]
Letzter Wetterreport:	2025-06-20 05:12:14 UTC (15m12s vergangen) – zeige Wettertabellen 30.0 °C 71% 0.0 m/s Nord
Letzte Telemetrie:	2025-06-20 05:12:56 UTC (14m30s vergangen) – Zeige Telemetrie PM1.0: 5 ug/m3, PM2.5: 6 ug/m3, PM10: 6 ug/m3, RSSI: -38 dBm, SUN: 0 %
Letzter Pfad:	HS5GDX-1>AESPG4 via qAR,E22ZMG-3
Gespeicherte Positionen:	24
Andere SSIDs:	HS5GDX-7 HS5GDX-2 HS5GDX-8 HS5GDX-5 HS5GDX-01 HS5GDX-9 HS5GDX HS5GDX-10 HS5GDX-4
APRS igate – Statistiken für 2025-06:
Direkt gehörte Stationen:	10 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-06-20 05:22:30 UTC (4m56s vergangen)
Ungefähre normale Empfänger Reichweite:	40 km (Aktualisiert: 2024-01-31 23:25:29 UTC)
Direkt gehörte Positionspakete:	534 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete:	579 – zeige Karte

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.