Stationsinfo für F5OVZ-10 – aprs.fi

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APRS digipeater – Statistiken für 2025-10:
Kommentar:	LoRa APRS Sarlat
Ort:	44°53.10' N 1°12.87' E - Locator JN04OV52RJ - zeige Karte 482.6 m Süd Kurs 200° von Sarlat-la-Canéda, Département de la Dordogne, Aquitaine, France [?] 6.4 km Nordwest Kurs 334° von Carsac-Aillac, Département de la Dordogne, Aquitaine, France 38.7 km Südwest Kurs 220° von Brive-la-Gaillarde, Département de la Corrèze, Limousin, France 105.2 km Süd Kurs 182° von Limoges, Département de la Haute-Vienne, Limousin, France
Letzte Position:	2025-10-13 13:33:14 UTC (18h13m vergangen) 2025-10-13 15:33:14 CEST lokale Zeit in Sarlat-la-Canéda, France [?]
Gerät:	Ricardo, CA2RXU: ESP32 LoRa iGate (igate)
Letzter Pfad:	F5OVZ-10>APLRG1 via WIDE1-1,qAR,F5ICC-10
Gespeicherte Positionen:	1
Andere SSIDs:	F5OVZ-7 F5OVZ-9 F5OVZ-5
Direkt gehörte Stationen:	1 via APRS-Pfad – zeige Karte
Direkt gehörte Positionspakete:	3 via APRS-Pfad

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.