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APRS-Station F5NVY-3 - zeige Diagramm
Kommentar: -----GATEWAY en essais HF/VHF {UIV32}
Letzter Status DX: SV2HRT-2 40.29.38N 22.53.06E 1775,3km 101° 05:44
Ort: 45°32.14' N 2°08.53' E - Locator JN15BM78BN - zeige Karte
239.0 m West Kurs 292° von Meymac, Département de la Corrèze, Limousin, France [?]
13.7 km West Kurs 263° von Ussel, Département de la Corrèze, Limousin, France
76.1 km Südost Kurs 115° von Limoges, Département de la Haute-Vienne, Limousin, France
78.2 km West Kurs 250° von Clermont-Ferrand, Département du Puy-de-Dôme, Auvergne, France
Letzte Position: 2025-06-28 04:20:25 UTC (1h38m vergangen)
2025-06-28 06:20:25 CEST lokale Zeit in Meymac, France [?]
Letzter Pfad: F5NVY-3>APFD19 via F1ZVN-3*,WIDE3-3,qAR,F5ZZ-10 (good)
Gespeicherte Positionen: 8
Andere SSIDs: F5NVY-4 F5NVY
APRS digipeater – Statistiken für 2025-06:
Direkt gehörte Stationen: 1 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station: 2025-06-07 19:47:55 UTC (20d 10h11m vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete: 1 via APRS-Pfad
Stationen welche F5NVY-3 direkt über Funk gehört haben –
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (tx => rx) am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Stationen direkt gehört von F5NVY-3
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (rx => tx) am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Über diese Site
Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.
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