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APRS-Station F4JFI-10 - zeige Diagramm
Kommentar: 73
Ort: 45°11.15' N 0°42.97' E - Locator JN05IE54WO - zeige Karte
274.6 m Nord Kurs 352° von Périgueux, Département de la Dordogne, Aquitaine, France [?]
5.5 km Nordwest Kurs 334° von Atur, Département de la Dordogne, Aquitaine, France
83.2 km Südwest Kurs 211° von Limoges, Département de la Haute-Vienne, Limousin, France
108.9 km Ost Kurs 69° von Bordeaux, Département de la Gironde, Aquitaine, France
Letzte Position: 2026-01-17 19:26:34 UTC (14m24s vergangen)
2026-01-17 20:26:34 CET lokale Zeit in Périgueux, France [?]
Gerät: Ricardo, CA2RXU: ESP32 LoRa iGate (igate)
Letzter Pfad: F4JFI-10>APLRG1 via TCPIP*,qAC,F4JFI-22
Gespeicherte Positionen: 256
Andere SSIDs: F4JFI-13 F4JFI-7 F4JFI-15 F4JFI-9 F4JFI-2 F4JFI F4JFI-5
APRS igate – Statistiken für 2026-01:
Direkt gehörte Stationen: 1 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station: 2026-01-15 22:13:45 UTC (1d 21h27m vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete: 20 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete: 26 – zeige Karte
Stationen welche F4JFI-10 direkt über Funk gehört haben –
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (tx => rx) am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Stationen direkt gehört von F4JFI-10
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (rx => tx) am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Über diese Site
Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.
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