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APRS-Station F4FVI-3 - zeige Diagramm
Kommentar: APRS HF DireWolf 1.7 10.1476MHz USB 300bauds
Letzter Status Digipeater North of France WIDE2-2 Max
Ort: 50°17.29' N 3°32.20' E - Locator JO10SG49JD - zeige Karte
4.3 km Südost Kurs 121° von Maing, Département du Nord, Nord-Pas-de-Calais, France [?]
6.6 km Ost Kurs 106° von Thiant, Département du Nord, Nord-Pas-de-Calais, France
84.8 km Südwest Kurs 223° von Brussels, (Bruxelles-Capitale), Brussels Capital Region, Belgium
120.1 km Südwest Kurs 211° von Antwerpen, Provincie Antwerpen, Flanders, Belgium
Letzte Position: 2025-10-12 15:20:51 UTC (3d 17h22m vergangen)
2025-10-12 17:20:51 CEST lokale Zeit in Maing, France [?]
Letzter Pfad: F4FVI-3>APFD59 via WIDE2-2,qAO,OE5OMP-15 (good)
Gespeicherte Positionen: 1
Andere SSIDs: F4FVI F4FVI-5
APRS digipeater – Statistiken für 2025-10:
Direkt gehörte Stationen: 7 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station: 2025-10-12 14:49:39 UTC (3d 17h53m vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete: 18 via APRS-Pfad
Stationen welche F4FVI-3 direkt über Funk gehört haben –
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (tx => rx) am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Stationen direkt gehört von F4FVI-3
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (rx => tx) am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Über diese Site
Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.
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