Kommentar:	Meteo salignac sur charente 17
Ort:	45°40.44' N 0°25.75' W - Locator IN95SQ81LS - zeige Karte 3.5 km Süd Kurs 168° von Chérac, Département de la Charente-Maritime, Poitou-Charentes, France [?] 6.3 km Nordost Kurs 26° von Pérignac, Département de la Charente-Maritime, Poitou-Charentes, France 93.4 km Nord Kurs 7° von Bordeaux, Département de la Gironde, Aquitaine, France 116.9 km Südwest Kurs 210° von Poitiers, Département de la Vienne, Poitou-Charentes, France
Letzte Position:	2025-11-13 15:17:49 UTC (4m42s vergangen) 2025-11-13 16:17:49 CET lokale Zeit in Chérac, France [?]
Letzter Wetterreport:	2025-11-13 15:17:49 UTC (4m42s vergangen) – zeige Wettertabellen 20.0 °C 68% 1005.1 mbar 3.1 m/s Ost
Letzter Pfad:	F4ETJ-1>APFD17 via TCPIP*,qAS,F4ETJ
Gespeicherte Positionen:	934
Ausgesendete Gegenstände und Objekte:	F1ZAG/R F1ZEW/R/A F1ZFB/B F1ZGB/T/S F1ZMD/R F1ZMD/R/A F1ZMH/B F1ZQT/B F1ZQU/B F1ZSA/B F1ZTF/B F1ZUQ/B F5ZJG/R/T F5ZNE/R/N F5ZPJ/R/A
Andere SSIDs:	F4ETJ
APRS igate – Statistiken für 2025-11:
Direkt gehörte Stationen:	11 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-11-13 15:20:18 UTC (2m13s vergangen)
Ungefähre normale Empfänger Reichweite:	110 km (Aktualisiert: 2025-11-13 13:55:47 UTC)
Direkt gehörte Positionspakete:	5519 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete:	8005 – zeige Karte

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.