Kommentar:	Le Mont Bouquet DEP:30 Transpondeur 144.625MHz -> 434.625MHz
Ort:	44°07.95' N 4°17.14' E - Locator JN24DD41GT - zeige Karte 9.2 km Ost Kurs 78° von Mons, Département du Gard, Languedoc-Roussillon, France [?] 10.9 km Südost Kurs 114° von Salindres, Département du Gard, Languedoc-Roussillon, France 66.6 km Nordost Kurs 29° von Montpellier, Département de l'Hérault, Languedoc-Roussillon, France 127.9 km Nordwest Kurs 317° von Marseille, Département des Bouches-du-Rhône, Provence-Alpes-Côte d'Azur, France
Letzte Position:	2025-02-13 08:42:52 UTC (4m48s vergangen) 2025-02-13 09:42:52 CET lokale Zeit in Mons, France [?]
Gerät:	WB2OSZ: DireWolf
Letzter Pfad:	F1ZWR-3>APDW15 via qAO,F1ZWR-3
Gespeicherte Positionen:	93
APRS igate – Statistiken für 2025-02:
Direkt gehörte Stationen:	29 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-02-13 08:44:09 UTC (3m31s vergangen)
Ungefähre normale Empfänger Reichweite:	200 km (Aktualisiert: 2025-02-13 06:48:08 UTC)
Direkt gehörte Positionspakete:	12120 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete:	17261 – zeige Karte

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.