Stationsinfo für F1ZUH-2 – aprs.fi

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APRS digipeater – Statistiken für 2025-05:
Mic-E Mitteilung:	In service
Ort:	48°11.57' N 6°23.02' E - Locator JN38EE66AG - zeige Karte 1.1 km Ost Kurs 112° von Uxegney, Département des Vosges, Lorraine, France [?] 1.7 km Nord Kurs 348° von Les Forges, Département des Vosges, Lorraine, France 109.3 km Südwest Kurs 247° von Strasbourg, Département du Bas-Rhin, Alsace, France 111.2 km West Kurs 282° von Freiburg, Regierungsbezirk Freiburg, Baden-Württemberg, Germany
Letzte Position:	2025-05-16 18:15:17 UTC (4d 19h53m vergangen) 2025-05-16 20:15:17 CEST lokale Zeit in Uxegney, France [?]
Richtung:	0°
Geschw.:	0 km/h
Gerät:	Kenwood: TM-D710 (rig)
Letzter Pfad:	F1ZUH-2>T8QQU7 via WIDE3-3,qAR,F1ZSG
Gespeicherte Positionen:	39
Direkt gehörte Stationen:	3 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-05-11 19:25:15 UTC (9d 18h43m vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete:	395 via APRS-Pfad

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.