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APRS-Station F1FOO-7 - zeige Diagramm
Letzter Status https://github.com/richonguzman/LoRa_APRS_Tracker 2025.01.11
Ort: 45°14.37' N 0°41.38' E - Locator JN05IF27SL - zeige Karte
4.0 km Nordwest Kurs 311° von Champcevinel, Département de la Dordogne, Aquitaine, France [?]
4.5 km Nord Kurs 17° von Chancelade, Département de la Dordogne, Aquitaine, France
79.3 km Südwest Kurs 214° von Limoges, Département de la Haute-Vienne, Limousin, France
109.2 km Nordost Kurs 66° von Bordeaux, Département de la Gironde, Aquitaine, France
Letzte Position: 2025-02-12 19:01:17 UTC (6m51s vergangen)
2025-02-12 20:01:17 CET lokale Zeit in Champcevinel, France [?]
Höhe: 146 m
Geschw.: 2 km/h
Gerät: Ricardo, CA2RXU: ESP32 LoRa Tracker (tracker)
Letzter Pfad: F1FOO-7>APLRT1 via WIDE1-1,qAR,F1FOO-10 (good)
Gespeicherte Positionen: 1633
Andere SSIDs: F1FOO-10 F1FOO-3 F1FOO-9 F1FOO F1FOO-5
Stationen welche F1FOO-7 direkt über Funk gehört haben –
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (tx => rx) am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Über diese Site
Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.
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