Quellrufzeichen:	DB0HAL
Kommentar:	1298.325MHz T000 R24k Petersbergrelais 23cm
Ort:	51°35.78' N 11°57.20' E - Locator JO51XO43JC - zeige Karte 0.6 miles Südwest Kurs 246° von Petersberg, Saxony-Anhalt, Germany [?] 1.5 miles Nordost Kurs 43° von Wallwitz, Saxony-Anhalt, Germany 25.2 miles Nordwest Kurs 315° von Leipzig, Direktionsbezirk Leipzig, Saxony, Germany 89.1 miles Südwest Kurs 225° von Berlin, Berlin, Germany
Letzte Position:	2025-01-14 10:08:31 EST (10m32s vergangen) 2025-01-14 16:08:31 CET lokale Zeit in Petersberg, Germany [?]
Letzte Telemetrie:	2025-01-14 10:18:20 EST (43s vergangen) – Zeige Telemetrie Ch 1: 0 RX Erlang, Ch 2: 0.010 TX Erlang, Ch 3: 0 RXcount/10m, Ch 4: 1 TXcount/10m, Ch 5: 0 none1  1     2     3     4     5     6     7     8
Letzter Pfad:	DB0HAL>APRS via TCPIP*,qAC,T2PANAMA
Gespeicherte Positionen:	2
Andere ausgesendet von DB0HAL:	EL-DB0HAL ER-DB0HAL

Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EST		Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EST
DB0HAL-D		0.0 yards 0°	2025-01-14 09:50:04		DB0HAL		23.9 yards 330°	2025-01-14 09:50:04
EL-DB0HAL		24.9 yards 270°	2025-01-14 10:10:22		ER-DB0HAL		48.2 yards 329°	2025-01-07 16:09:31
DL3HRM		5.2 miles 178°	2024-12-18 04:18:10		EDAQ		5.3 miles 126°	2025-01-14 09:50:03
DL4HUF-12		6.9 miles 184°	2025-01-14 01:34:28		DL4HUF-6		7.0 miles 183°	2025-01-14 10:08:50
DO1WI-9		7.3 miles 207°	2024-12-18 07:50:07		DO3HUM-12		8.3 miles 152°	2025-01-14 09:54:04
DO3HUM-8		8.3 miles 152°	2025-01-14 10:14:34		DO3HUM-9		8.3 miles 152°	2025-01-14 10:17:45
DO3HUM-5		8.3 miles 152°	2025-01-14 10:10:57		DM2NT-2		9.1 miles 167°	2025-01-14 10:10:19
DO1AM		9.1 miles 203°	2025-01-11 15:23:07		DL4HUF-8		9.6 miles 202°	2025-01-14 10:15:21
DL4HUF-10		9.6 miles 202°	2025-01-14 10:17:06		DL4JR-DP		10.2 miles 174°	2025-01-14 10:15:27
DL2WH-10		10.9 miles 103°	2025-01-05 05:55:25		DO8RK		11.1 miles 158°	2025-01-12 16:43:12

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.