Quellrufzeichen:	DB0FWS
Kommentar:	439.338MHz T097 R16k [Svx] Schweinfurt 439.3375 -7.6
Letzter Status
Ort:	50°03.06' N 10°12.95' E - Locator JO50CB52VF - zeige Karte 0.8 miles West Kurs 275° von Schweinfurt, Bavaria, Germany [?] 2.1 miles Nordwest Kurs 293° von Sennfeld, Regierungsbezirk Unterfranken, Bavaria, Germany 56.4 miles Nordwest Kurs 318° von Nuremberg, Bavaria, Germany 68.0 miles Ost Kurs 93° von Frankfurt am Main, Regierungsbezirk Darmstadt, Hesse, Germany
Letzte Position:	2024-11-22 22:34:52 EST (2m48s vergangen) 2024-11-23 04:34:52 CET lokale Zeit in Schweinfurt, Germany [?]
Letzte Telemetrie:	2024-11-22 22:34:42 EST (2m58s vergangen) – Zeige Telemetrie Ch 1: 0 RX Erlang, Ch 2: 0 TX Erlang, Ch 3: 0 RXcount/10m, Ch 4: 0 TXcount/10m, Ch 5: 0 none1  1     2     3     4     5     6     7     8
Letzter Pfad:	DB0FWS>APRS via TCPIP*,qAC,T2FRANCE
Gespeicherte Positionen:	1

Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EST		Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EST
DO2NJH-DP		4.0 miles 122°	2024-11-22 17:29:19		DG3NAD-9		5.1 miles 116°	2024-11-22 05:01:51
DG5NEK-DP		5.9 miles 184°	2024-11-21 17:36:04		DG5NEK B		5.9 miles 184°	2024-11-13 11:17:23
DG5NEK-B		5.9 miles 184°	2024-11-13 11:17:33		DG5NEK-Y		5.9 miles 184°	2024-11-22 22:36:08
DG5NEK-D		5.9 miles 184°	2024-11-13 11:55:52		EL-DG5NEK		5.9 miles 184°	2024-11-20 08:37:22
DG5NEK		6.2 miles 184°	2024-11-16 02:14:08		DG3NAD-D		7.1 miles 105°	2024-11-22 14:59:20
DG3NAD B		7.2 miles 106°	2024-11-22 22:22:01		DG3NAD-B		7.2 miles 106°	2024-11-22 22:22:11
DG3NAD-N		7.2 miles 106°	2024-11-22 19:30:51		DG3NAD-21		7.2 miles 106°	2024-11-21 06:50:57
DG3NAD-7		7.2 miles 106°	2024-11-18 08:22:01		DB0KR-11		7.5 miles 93°	2024-11-22 22:22:39
DB0KR B		7.5 miles 93°	2024-11-22 21:12:54		DB0KR-B		7.5 miles 93°	2024-11-22 21:13:04
DB0KR-R		7.5 miles 93°	2024-11-22 22:35:47		DB0KR-10		7.5 miles 93°	2024-11-22 22:12:23

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.