Quellrufzeichen:	DB0DRI
Kommentar:	438.588MHz T000 R09k 438.5875MHz (FM) / EchoLink: #387559
Letzter Status	DB0MHS-R
Ort:	51°46.13' N 9°04.76' E - Locator JO41MS94MM - zeige Karte 2.7 miles Südwest Kurs 217° von Nieheim, North Rhine-Westphalia, Germany [?] 3.6 miles Nordost Kurs 48° von Bad Driburg, North Rhine-Westphalia, Germany 50.0 miles Südwest Kurs 214° von Hannover, Lower Saxony, Germany 71.9 miles Ost Kurs 75° von Dortmund, North Rhine-Westphalia, Germany
Letzte Position:	2025-02-08 00:39:12 EST (10m21s vergangen) 2025-02-08 06:39:12 CET lokale Zeit in Nieheim, Germany [?]
Letzte Telemetrie:	2025-02-08 00:48:55 EST (38s vergangen) – Zeige Telemetrie Ch 1: 0 RX Erlang, Ch 2: 0 TX Erlang, Ch 3: 0 RXcount/10m, Ch 4: 0 TXcount/10m, Ch 5: 0 none1  1     2     3     4     5     6     7     8
Letzter Pfad:	DB0DRI>APRS via TCPIP*,qAC,T2NORWAY
Gespeicherte Positionen:	1

Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EST		Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EST
DB0DRI		12.8 yards 90°	2025-02-08 00:46:27		GW2306		2.2 miles 253°	2025-02-08 00:45:45
DO2QG B		3.3 miles 230°	2025-02-08 00:33:19		DO2QG-B		3.3 miles 230°	2025-02-08 00:33:29
DO2QG-5		3.3 miles 230°	2025-02-07 10:19:43		ICAAA5828		4.7 miles 250°	2025-01-24 04:22:08
DO5RC-10		5.0 miles 81°	2025-02-08 00:38:31		DH5YBE-7		6.5 miles 192°	2025-02-05 05:01:59
DH5YBE		6.5 miles 192°	2025-01-26 12:49:43		DH5YBE B		6.5 miles 192°	2025-02-08 00:41:03
DH5YBE-B		6.5 miles 192°	2025-02-08 00:41:13		DH5YBE-10		6.5 miles 192°	2025-02-03 06:53:52
DB1YKA B		6.6 miles 191°	2025-02-07 12:56:36		DB1YKA-B		6.6 miles 191°	2025-02-07 12:56:46
DN9HB-7		6.7 miles 7°	2025-01-24 23:06:18		DK8EE-7		6.8 miles 267°	2025-01-18 11:10:49
DK8EE-10		6.8 miles 267°	2025-01-26 04:20:58		DL1CBS B		7.3 miles 358°	2025-02-06 14:40:55
DL1CBS-B		7.3 miles 358°	2025-02-06 14:41:05		DL1CBS-D		7.3 miles 358°	2025-02-06 14:41:22

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.