Quellrufzeichen:	DB0DIN
Kommentar:	438.662MHz 1750 R35k www.db0din.de
Letzter Status
Ort:	51°32.48' N 6°52.71' E - Locator JO31KM59KW - zeige Karte 2.4 miles Nordwest Kurs 316° von Bottrop, North Rhine-Westphalia, Germany [?] 5.3 miles Nord Kurs 13° von Oberhausen, North Rhine-Westphalia, Germany 8.7 miles Nordwest Kurs 317° von Essen, North Rhine-Westphalia, Germany 42.1 miles Nord Kurs 356° von Köln (Koeln), Regierungsbezirk Köln, North Rhine-Westphalia, Germany
Letzte Position:	2025-01-12 09:42:12 EST (9m25s vergangen) 2025-01-12 15:42:12 CET lokale Zeit in Bottrop, Germany [?]
Letzte Telemetrie:	2025-01-12 09:41:57 EST (9m40s vergangen) – Zeige Telemetrie Ch 1: 0 RX Erlang, Ch 2: 0 TX Erlang, Ch 3: 0 RXcount/10m, Ch 4: 0 TXcount/10m, Ch 5: 0 none1  1     2     3     4     5     6     7     8
Letzter Pfad:	DB0DIN>APRS via TCPIP*,qAC,FIFTH
Gespeicherte Positionen:	5

Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EST		Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EST
DB0DIN-10		51.2 yards 324°	2025-01-12 09:40:33		DF8QJ		1.4 miles 74°	2025-01-11 04:36:56
DF6VW-11		2.2 miles 246°	2025-01-12 09:39:26		DO6GS-G		2.2 miles 145°	2025-01-12 09:31:47
DL1YAF-1		2.3 miles 93°	2025-01-01 13:53:36		DO6GS-7		2.6 miles 138°	2025-01-01 02:55:57
SILANI		3.2 miles 186°	2025-01-12 03:06:14		JOERG DEYMANN		3.2 miles 187°	2025-01-11 11:01:09
DINA		3.2 miles 187°	2025-01-10 03:42:01		FOCUS		3.2 miles 187°	2025-01-07 14:20:57
HYBRID		3.2 miles 187°	2025-01-10 05:28:46		MARGOT LA FILEUSE		3.2 miles 187°	2025-01-10 10:25:39
MINOR2		3.2 miles 187°	2025-01-11 09:15:25		UVIRASTAD		3.2 miles 187°	2025-01-10 22:58:16
ANNAPURNA		3.2 miles 187°	2025-01-12 08:47:50		CHIMO		3.2 miles 187°	2025-01-11 08:30:41
MELBOURNE		3.2 miles 187°	2025-01-12 07:29:33		AEGLE		3.2 miles 187°	2025-01-12 02:27:36
DN9DSP		3.2 miles 219°	2025-01-08 12:06:24		ELOISE		3.3 miles 188°	2025-01-12 09:50:52

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.