Quellrufzeichen:	DL3NBY
Kommentar:	430.675MHz T000 R06k QRV im fm-funknetz.de
Letzter Status
Ort:	50°00.98' N 10°49.41' E - Locator JO50JA83TW - zeige Karte 0.4 miles West Kurs 267° von Reckendorf, Regierungsbezirk Oberfranken, Bavaria, Germany [?] 1.6 miles Südost Kurs 138° von Gerach, Regierungsbezirk Oberfranken, Bavaria, Germany 40.7 miles Nord Kurs 345° von Nuremberg, Bavaria, Germany 67.4 miles Süd Kurs 188° von Erfurt, Thuringia, Germany
Letzte Position:	2025-01-19 00:12:18 EST (3m23s vergangen) 2025-01-19 06:12:18 CET lokale Zeit in Reckendorf, Germany [?]
Letzte Telemetrie:	2025-01-19 00:11:58 EST (3m43s vergangen) – Zeige Telemetrie Ch 1: 0 RX Erlang, Ch 2: 0 TX Erlang, Ch 3: 0 RXcount/10m, Ch 4: 0 TXcount/10m, Ch 5: 0 none1  1     2     3     4     5     6     7     8
Letzter Pfad:	DL3NBY>APRS via TCPIP*,qAC,T2LAUSITZ
Gespeicherte Positionen:	5

Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EST		Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EST
DL3NBY-2		13.3 yards 90°	2025-01-09 13:01:06		DL3NBY-10		23.1 yards 43°	2025-01-18 23:45:40
DL3NBY		24.6 yards 33°	2025-01-19 00:05:55		DL3NBY-7		349.1 yards 351°	2025-01-14 11:35:35
DL8NDR-9		0.7 miles 198°	2025-01-06 05:53:32		DL8NDR-8		0.7 miles 167°	2025-01-17 11:05:05
DL8NEU-7		0.7 miles 168°	2025-01-12 09:15:55		DL8NDR B		0.7 miles 168°	2025-01-19 00:14:34
DL8NDR-B		0.7 miles 168°	2025-01-19 00:14:44		DL8NDR-2		0.7 miles 168°	2025-01-12 11:34:35
P-DL8NDR		0.7 miles 168°	2025-01-18 23:02:32		DL8NDR-D		0.7 miles 168°	2025-01-19 00:08:44
DL1KV-10		2.3 miles 152°	2025-01-19 00:03:35		DL8NDR-10		3.7 miles 144°	2025-01-17 08:18:19
OV-B05		4.9 miles 153°	2025-01-18 23:55:29		DL3SP		5.3 miles 350°	2025-01-01 13:47:10
DB0NH		8.1 miles 300°	2025-01-18 23:23:26		DB0NH-15		8.1 miles 300°	2025-01-19 00:15:26
DD3MS B		8.2 miles 163°	2024-12-27 14:43:51		DD3MS-B		8.2 miles 163°	2024-12-27 14:43:51

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.