Stationsinfo für ED1YAF-3 – aprs.fi

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APRS digipeater – Statistiken für 2025-03:
Kommentar:	Teste Digi TT4
Ort:	40°30.09' N 4°44.59' W - Locator IN70PM00TI - zeige Karte 5.1 km Nordost Kurs 25° von Navalmoral, Provincia de Ávila, Castille and León, Spain [?] 5.7 km Nordwest Kurs 296° von San Juan de la Nava, Provincia de Ávila, Castille and León, Spain 85.3 km West Kurs 279° von Latina, Provincia de Madrid, Madrid, Spain 88.5 km West Kurs 276° von Madrid, Provincia de Madrid, Madrid, Spain
Letzte Position:	2025-03-13 06:46:16 UTC (3m44s vergangen) 2025-03-13 07:46:16 CET lokale Zeit in Navalmoral, Spain [?]
Höhe:	747 m
Gerät:	Unknown: Unknown
Letzter Pfad:	ED1YAF-3>APRS via WIDE1-1,qAR,ED4ZAI-3
Gespeicherte Positionen:	5
Andere SSIDs:	ED1YAF
Direkt gehörte Stationen:	1 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-03-03 18:42:53 UTC (9d 12h7m vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete:	3 via APRS-Pfad

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.