Kommentar:	70cm MMDVM Voice (DMR) 433.45000MHz +0.0000MHz, APRS for DMRGateway
Letzter Status	Powered by WPSD (https://wpsd.radio)
Ort:	51°30.49' N 7°10.43' E - Locator JO31OM01UX - zeige Karte 0.5 miles Nord Kurs 350° von Bochum-Hordel, North Rhine-Westphalia, Germany [?] 2.5 miles Nordwest Kurs 313° von Bochum, North Rhine-Westphalia, Germany 7.9 miles Nordost Kurs 59° von Essen, North Rhine-Westphalia, Germany 40.9 miles Nord Kurs 14° von Köln (Koeln), Regierungsbezirk Köln, North Rhine-Westphalia, Germany
Letzte Position:	2024-05-20 14:24:51 EDT (9m6s vergangen) 2024-05-20 20:24:51 CEST lokale Zeit in Bochum-Hordel, Germany [?]
Gerät:	Jonathan, G4KLX: ircDDB Gateway (D-Star)
Letzter Pfad:	DO3DL-D>APDG03 via TCPIP*,qAC,DO3DL-DS
Gespeicherte Positionen:	1
Paket-Rate:	Durchschnittlich 588 Sekunden zwischen Paketen während 28810 Sekunden.
Andere SSIDs:	DO3DL-12 DO3DL-10 DO3DL-11 DO3DL-5 DO3DL-7 DO3DL-9 DO3DL-N DO3DL-B DO3DL DO3DL-13

Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EDT		Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EDT
DF6DX-7		207.5 yards 141°	2024-05-12 13:18:08		DO3DL-5		235.7 yards 121°	2024-05-03 10:15:22
DO3DL-10		257.6 yards 123°	2024-05-20 14:28:09		DO3DL-12		258.2 yards 129°	2024-05-20 14:28:32
DL9DCA-13		291.3 yards 245°	2024-05-20 14:30:12		DL9DCA-8		293.2 yards 250°	2024-05-18 15:20:08
DL9DCA-2		302.3 yards 246°	2024-05-20 14:30:31		DL9DCA-4		321.2 yards 240°	2024-05-20 14:20:58
DL9DCA-11		343.3 yards 234°	2024-05-12 12:45:04		DO4MAC-10		1.0 miles 267°	2024-05-17 04:57:01
DL8AA-9		1.3 miles 24°	2024-05-19 11:07:48		DO3DL-11		1.6 miles 87°	2024-05-20 14:24:27
DF8DT-12		1.6 miles 30°	2024-05-20 14:20:15		DL6DCA-8		1.6 miles 30°	2024-05-20 14:31:06
DF8DT-10		1.6 miles 30°	2024-05-20 14:33:17		DG7DAM-5		1.9 miles 326°	2024-05-14 10:17:30
DO1PBH-N		1.9 miles 345°	2024-05-20 14:20:25		HOPS		2.0 miles 329°	2024-05-12 05:57:08
DH1FT		2.2 miles 62°	2024-05-12 07:34:23		DO2MHM		2.3 miles 45°	2024-05-04 12:52:14

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.