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APRS-Station DO1PIT - zeige Diagramm
Kommentar: X1C3 2m Tracker, Muenchen, Pasing 4.2V S15
Mic-E Mitteilung: Off duty
Ort: 48°08.62' N 11°29.38' E - Locator JN58RD84SL - zeige Karte
5.3 km Nordost Kurs 58° von Gräfelfing, Regierungsbezirk Oberbayern, Bavaria, Germany [?]
5.9 km Nord Kurs 18° von Neuried, Regierungsbezirk Oberbayern, Bavaria, Germany
6.4 km West Kurs 276° von München (Muenchen), Regierungsbezirk Oberbayern, Bavaria, Germany
51.2 km Südost Kurs 119° von Augsburg, Regierungsbezirk Schwaben, Bavaria, Germany
Letzte Position: 2025-12-24 22:46:46 UTC (2h11m vergangen)
2025-12-24 23:46:46 CET lokale Zeit in Gräfelfing, Germany [?]
Höhe: 534 m
Richtung: 265°
Geschw.: 0 km/h
Gerät: Unknown: Other Mic-E
Letzter Pfad: DO1PIT>TXPX62 via WIDE1-1,qAO,DL5MGZ (good)
Gespeicherte Positionen: 855
Andere SSIDs: DO1PIT-10 DO1PIT-12 DO1PIT-7
APRS digipeater – Statistiken für 2025-12:
Direkt gehörte Stationen: 10 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station: 2025-12-24 16:09:04 UTC (8h49m vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete: 32 via APRS-Pfad
Stationen welche DO1PIT direkt über Funk gehört haben –
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (tx => rx) am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Stationen direkt gehört von DO1PIT
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (rx => tx) am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Über diese Site
Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.
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