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APRS-Station DM2OV-15 - zeige Diagramm
Kommentar: LoRa Aprs Digi im TEST
Ort: 50°43.47' N 10°23.11' E - Locator JO50ER63FV - zeige Karte
1.6 km Südost Kurs 127° von Fambach, Thuringia, Germany [?]
2.6 km Ost Kurs 71° von Wernshausen, Thuringia, Germany
135.8 km Südwest Kurs 232° von Halle Neustadt, Saxony-Anhalt, Germany
138.1 km Nordost Kurs 60° von Frankfurt am Main, Regierungsbezirk Darmstadt, Hesse, Germany
Letzte Position: 2025-02-13 01:57:58 UTC (6m37s vergangen)
2025-02-13 02:57:58 CET lokale Zeit in Fambach, Germany [?]
Letzte Telemetrie: 2025-02-13 01:57:58 UTC (6m37s vergangen) – Zeige Telemetrie
V_Batt: 4.190 VDC
Gerät: Ricardo, CA2RXU: ESP32 LoRa iGate (igate)
Letzter Pfad: DM2OV-15>APLRG1 via WIDE1-1,qAS,DM2OV-14 (good)
Gespeicherte Positionen: 9
Andere SSIDs: DM2OV-10 DM2OV-14 DM2OV-11 DM2OV-9 DM2OV-7 DM2OV-12 DM2OV-13
APRS digipeater – Statistiken für 2025-02:
Direkt gehörte Stationen: 5 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station: 2025-02-12 18:02:47 UTC (8h1m vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete: 50 via APRS-Pfad
Stationen welche DM2OV-15 direkt über Funk gehört haben –
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (tx => rx) am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Stationen direkt gehört von DM2OV-15
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (rx => tx) am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Über diese Site
Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.
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