Stationsinfo für DM1TOM-10 – aprs.fi

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APRS igate – Statistiken für 2025-10:
Kommentar:	LoRa APRS Batt=4.19V
Ort:	53°33.77' N 9°57.94' E - Locator JO43XN55VB - zeige Karte 2.6 km Nordost Kurs 56° von Altona, Hamburg, Germany [?] 2.7 km Nordwest Kurs 302° von Hamburg, Hamburg, Germany 10.4 km Südost Kurs 115° von Schenefeld, Schleswig-Holstein, Germany 94.0 km Nordost Kurs 54° von Bremen, Bremen, Germany
Letzte Position:	2025-10-19 13:01:29 UTC (2m56s vergangen) 2025-10-19 15:01:29 CEST lokale Zeit in Altona, Germany [?]
Gerät:	Ricardo, CA2RXU: ESP32 LoRa iGate (igate)
Letzter Pfad:	DM1TOM-10>APLRG1 via TCPIP*,qAC,T2MEXICO
Gespeicherte Positionen:	4
Andere SSIDs:	DM1TOM-7
Direkt gehörte Stationen:	1 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-10-01 14:37:15 UTC (17d 22h27m vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete:	4 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete:	5 – zeige Karte

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.