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APRS-Station DL9ZAM-4 - zeige Diagramm
Kommentar: 13.59VI?
Mic-E Mitteilung: Off duty
Ort: 48°00.06' N 8°04.56' E - Locator JN48AA90CF - zeige Karte
1.5 km Südwest Kurs 238° von Sankt Märgen, Baden-Württemberg, Germany [?]
12.3 km Nordwest Kurs 316° von Titisee-Neustadt, Baden-Württemberg, Germany
78.9 km Nordwest Kurs 333° von Zürich, Bezirk Zürich, Zurich, Switzerland
118.9 km Südwest Kurs 224° von Stuttgart, Regierungsbezirk Stuttgart, Baden-Württemberg, Germany
Letzte Position: 2025-10-21 19:41:11 UTC (1d 10h58m vergangen)
2025-10-21 21:41:11 CEST lokale Zeit in Sankt Märgen, Germany [?]
Höhe: 631 m
Richtung: 148°
Geschw.: 2 km/h
Letzter Pfad: DL9ZAM-4>TXPPP6 via WIDE1-1,WIDE2-2,qAR,DB0FRK (good)
Gespeicherte Positionen: 759
Andere SSIDs: DL9ZAM DL9ZAM-9 DL9ZAM-15 DL9ZAM-1
APRS igate – Statistiken für 2025-10:
Direkt gehörte Stationen: 1 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station: 2025-10-20 10:25:42 UTC (2d 20h14m vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete: 2 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete: 2 – zeige Karte
Stationen welche DL9ZAM-4 direkt über Funk gehört haben –
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (tx => rx) am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Stationen direkt gehört von DL9ZAM-4
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (rx => tx) am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Über diese Site
Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.
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