Kommentar:	Udo OV B01 www.dl5udo.de{XS054}
Mic-E Mitteilung:	En route
Ort:	49°29.69' N 10°59.26' E - Locator JN59LL88MS - zeige Karte - statische Karte 1.3 miles Nord Kurs 358° von Fürth, Bavaria, Germany [?] 3.9 miles Nordost Kurs 23° von Zirndorf, Bavaria, Germany 4.9 miles Nordwest Kurs 312° von Nuremberg, Bavaria, Germany 51.2 miles Südost Kurs 113° von Würzburg (Wuerzburg), Regierungsbezirk Unterfranken, Bavaria, Germany
Letzte Position:	2019-04-20 11:53:58 EDT (9h1m vor) 2019-04-20 17:53:58 CEST lokale Zeit in Fürth, Germany [?]
Richtung:	0°
Letzter Pfad:	DL5UDO-9>TY2Y69-2 via qAR,DK1EC-1
Gespeicherte Positionen:	112164
Andere SSIDs:	DL5UDO DL5UDO-7

Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EDT		Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EDT
DL3SSB-5		0.7 miles 76°	2019-04-20 06:22:12		DG4NAA-7		1.4 miles 191°	2019-04-20 20:55:22
DG4NAA-5		1.4 miles 191°	2019-04-15 03:34:39		DG4NAA-12		1.4 miles 191°	2019-04-01 13:05:31
DG4NAA-9		1.4 miles 191°	2019-04-20 14:14:10		PS-DK5RAS		1.6 miles 192°	2019-04-19 16:40:29
PS-BRANDM		1.6 miles 192°	2019-04-18 02:01:15		DL8NDQ-7		1.6 miles 313°	2019-04-14 07:02:06
DK6LA		1.6 miles 180°	2019-04-13 14:17:11		DL3NCK-7		2.2 miles 97°	2019-03-28 12:35:50
DL4KBB-7		2.4 miles 31°	2019-04-08 16:04:31		DL5NBZ-R		2.6 miles 132°	2019-04-20 09:30:04
DO9CF-7		2.7 miles 237°	2019-04-17 12:24:23		Hartmut-Mobil		3.5 miles 140°	2019-04-01 10:51:42
DO2RC		3.5 miles 205°	2019-04-20 20:46:09		DJ7ACM-9		3.6 miles 204°	2019-04-20 11:20:20
DC9JVN-9		3.8 miles 113°	2019-04-18 15:52:23		DB1NTO-1		3.8 miles 231°	2019-04-20 20:45:00
DB1NTO-11		3.8 miles 231°	2019-04-20 13:19:45		DB0EBA-10		3.9 miles 20°	2019-04-20 20:51:08

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.