Kommentar:	Meinhard D74 - Celle H05
Mic-E Mitteilung:	En route
Ort:	52°36.60' N 10°16.90' E - Locator JO52DO36TJ - zeige Karte 0.9 miles Südwest Kurs 239° von Ahnsbeck, Lower Saxony, Germany [?] 1.4 miles Ost Kurs 109° von Lachendorf, Lower Saxony, Germany 65.9 miles Süd Kurs 170° von Hamburg, Hamburg, Germany 69.4 miles Südost Kurs 117° von Bremen, Bremen, Germany
Letzte Position:	2024-11-17 07:12:52 EST (5d 18h38m vergangen) 2024-11-17 13:12:52 CET lokale Zeit in Ahnsbeck, Germany [?]
Höhe:	151 ft
Richtung:	85°
Geschw.:	4 MPH
Gerät:	Kenwood: TH-D74 (ht)
Letzter Pfad:	DL2MF-7>UR3V60 via WIDE1-1,WIDE2-1,qAR,DL2MF-10
Gespeicherte Positionen:	17942
Andere SSIDs:	DL2MF-10 DL2MF-9 DL2MF-8 DL2MF-3 DL2MF-2
Letztmalig direkt gehörte Station:	2024-05-16 12:20:30 EDT (190d 14h30m vergangen)

Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EST		Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EST
DL2MF-8		105.0 yards 55°	2024-11-14 08:06:21		DL2MF-9		127.5 yards 50°	2024-11-16 11:28:16
DL2MF-10		136.1 yards 27°	2024-11-23 01:46:19		P-DL1SGP1		2.8 miles 203°	2024-11-23 01:02:47
DG7ABL-10		6.8 miles 202°	2024-11-19 06:14:55		DL1STC-10		7.0 miles 260°	2024-11-18 11:52:28
DO6MJ-1		7.5 miles 225°	2024-11-23 01:45:48		DF1WJ-9		7.5 miles 225°	2024-11-08 06:06:45
DO5AND-D		7.6 miles 111°	2024-11-21 13:52:50		DF7AH-7		7.6 miles 298°	2024-11-22 08:09:44
DL9OBM D		7.6 miles 225°	2024-11-22 11:03:41		DL9OBM-D		7.6 miles 225°	2024-11-22 11:03:51
DL9OBM-N		7.6 miles 225°	2024-11-23 01:41:14		DL9OBM B		7.6 miles 225°	2024-11-23 01:32:20
DL9OBM-B		7.6 miles 225°	2024-11-23 01:32:30		DL9OBM-9		7.6 miles 224°	2024-11-02 10:19:16
DL9OBM-Y		7.7 miles 224°	2024-11-21 14:29:01		DL9OBM-10		7.7 miles 224°	2024-11-21 12:19:58
DL9OBM-11		7.7 miles 224°	2024-11-23 01:32:41		DO3OI		7.8 miles 279°	2024-11-09 10:13:10

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.